La nouvelle réglementation européenne sur les tachygraphes modifiera la planification du transport international express par fourgonnette. À partir du 1er juillet 2026, les véhicules utilitaires légers d’un poids compris entre 2,5 et 3,5 tonnes, utilisés pour le transport international ou le cabotage, seront soumis aux exigences relatives aux tachygraphes intelligents ainsi qu’aux règles concernant les temps de conduite et de repos.
Ce changement aura une incidence directe sur les délais, les coûts, la disponibilité des véhicules et la conception de solutions d’urgence, en particulier pour les liaisons internationales longue distance. Les expéditions qui pouvaient auparavant être effectuées de manière plus continue devront désormais tenir compte des pauses obligatoires, des périodes de repos et d’un suivi opérationnel renforcé.
Pour les clients, cela signifie que le choix de la solution adéquate sera encore plus crucial. Dans certains cas, le maintien d’une urgence maximale pourra nécessiter l’utilisation de véhicules plus petits, de deux chauffeurs ou de solutions spécialisées. Dans d’autres, il sera judicieux d’opter pour des services dédiés et sécurisés sans transbordement, mais avec des délais d’acheminement adaptés à la nouvelle réalité juridique.
Alfaloc prépare sa réponse à cette transformation en s’appuyant sur une équipe spécialisée dans le transport express international, les opérations, la gestion des fournisseurs, la tarification et la communication. L’objectif est de continuer à garantir des solutions personnalisées et sécurisées, adaptées à l’urgence réelle de chaque expédition.
Forte de plus de 30 ans d’expérience dans les services urgents et spécialisés, Alfaloc considère cette évolution comme une opportunité de renforcer son rôle de partenaire spécialisé, capable de transformer la complexité juridique en solutions claires et fiables, adaptées aux besoins des clients.
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Nouvelle réglementation sur les tachygraphes. Qu’est-ce qui change pour le transport international?
Les coûts de transport vont-ils augmenter avec la nouvelle réglementation sur les tachygraphes?
