De la gestion des stocks au dernier kilomètre, en passant par le stockage, le transport et la gestion des risques, la logistique verte ou durable analyse l’ensemble de la chaîne logistique et optimise les processus afin de réduire l’impact sur l’environnement sans compromettre l’efficacité.
L’amélioration de la réputation, la réduction des coûts et des émissions sont quelques-uns des avantages que l’adoption d’une logistique verte peut apporter à votre entreprise.
Aujourd’hui, la durabilité des organisations va bien au-delà de leur équilibre financier. Les préoccupations sociales, l’organisation et le leadership associé, ainsi que la responsabilité environnementale sont désormais les piliers d’une stratégie à long terme pour les organisations modernes.
Para garantir um transporte seguro de mercadorias frágeis, é importante seguir alguns princípios essenciais:
O transporte expresso, atualmente, consegue niveis de eficiência incríveis. Tempos de trânsito muito curtos. Mas para isso, são necessárias redes logísticas com aproveitamento de rotas e transferência de carga. Estas operações implicam manuseamento em operações de carga e descarga e utilização de tapetes automatizados.
Existem transportes em carrinhas dedicadas, que podem garantir o que procura. São geralmente transportes com outro nível de personalização e sem transbordos. A carga vai sozinha numa viatura.
O serviço de transportes é hoje um serviço simples. A facilidade com que surgem novos operadores no mercado, mostra isso mesmo. O desafio aparece quando surgem os problemas. Ausência de proximidade com o operador, linhas de contacto automáticas e ausência de feedback. Procure um parceiro que o mantenha informado e que se disponibilize para si.
Há serviços de transporte que apesar de serem muito eficientes, não são os mais adequados à sua necessidade. Quando a segurança da carga é um elemento crítico, procure serviços que se adaptem melhor a essa necessidade.
Ignorar um destes fatores pode aumentar significativamente o risco de dano.
Durante muito tempo, proteger a mercadoria com uma etiqueta ou fita com a expressão FRÁGIL, parecia que resolvia tudo.
E por vezes tinha efeito. Quanto o transbordos de mercadoria eram processos tipicamente manuais. Em que os operadores viam a informação e procuravam respeitar o alerta.
Hoje, essa informação é completamente inócua. Não produz qualquer resultado. Os longos tapetes que transportam a carga em centros logísticos não têm qualquer tipo de atuação diferenciada para situações dessas.
Caixas reforçadas, proteção interna e ausência de espaço vazio nas embalagens são muito importantes.
A maioria dos danos no transporte de mercadoria frágil acontece durante o percurso.
Cada mudança de viatura, cada centro logístico e cada transferência aumenta o risco.
Na Alfaloc, o transporte de mercadoria frágil é tratado como um processo crítico.
Cada envio é analisado com base em:
A proximidade que colocamos na relação com o nosso cliente, permite-nos antecipar problemas. Os nossos comerciais podem ajudá-lo a avaliar o artigo a transportar, ajustando soluções de embalamento.
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